Sinds zijn lancering in 2016 werd de Ignis verkozen tot een van de drie finalisten van de World Urban Car Awards in 2017 en blijft hij aan populariteit winnen. De nieuwe Ignis bouwt voort op die iconische styling in een compact en functioneel pakket, en versterkt zijn aantrekkingskracht als een speels en tegelijk praktisch aanbod op de markt.
Het gefacelifte model behoudt die iconische kenmerken, maar krijgt ook een nieuw radiatorrooster met vijf spijlen in de typische SUV-stijl van Suzuki, evenals voor- en achterbumpers met trapeziumvormige zilverkleurige beschermplaten, die zijn SUV-karakter en unieke look nog versterken.
Die stijlvolle stadsstijl werd nog versterkt in dit gefacelifte model, met nieuwe accenten in Gunmetal Gray of blauw, die perfect samengaan met de grijze of blauwe binnenbekleding.
Het dashboard met nieuw ontworpen wijzerplaten werd gemoderniseerd met een zwart-witcontrast en laat ondanks zijn eenvoudige compositie een sterke indruk na.
Het mild hybrid-systeem SHVS zet de kinetische energie die gegenereerd werd tijdens vertragingen, om in elektrische energie om de lithium-ionbatterij op te laden. De elektromotor gebruikt die energie om de verbrandingsmotor bij te staan tijdens acceleraties en zo het brandstofverbruik te beperken.
Troeven van de nieuwe Ignis
Iconische SUV-styling
Opvallende kenmerken van het exterieurdesign zijn onder meer Suzuki’s typische radiatorrooster met vijf spijlen en de voor- en achterbumpers met zilverkleurige bodemplaat, die het SUV-karakter en de eigenheid van de auto nog meer benadrukken.Futuristisch stadsinterieur
De nieuwe accentkleuren voor het interieur – Lazuli Medium Blue Pearl en Medium Gray Metallic – en het gedurfde instrumentenbord vullen het stijlvolle stadsgerichte interieur perfect aan.Doorgedreven efficiëntie
De nieuwe 1.2 DUALJET-motor (K12D) en het mild hybrid-systeem SHVS met merkbaar grotere lithium-ionbatterij (10 Ah) dringen het brandstofverbruik verder terug en kunnen voortaan worden gekoppeld aan een continu variabele transmissie.
Stylingupdates voor exterieur en interieur
Exterieur
De Ignis is doordrongen van Suzuki’s designerfgoed, met onder meer een ingesneden C-stijl, zwarte A- en B-stijlen, flankbeschermers en een schelpvormige motorkap. Zijn design is eenvoudig, met de vertrouwde, sympathieke snoet en zijn unieke koplampen, zwarte wielkastverbreders en robuuste schouders.Het gefacelifte model behoudt die iconische kenmerken, maar krijgt ook een nieuw radiatorrooster met vijf spijlen in de typische SUV-stijl van Suzuki, evenals voor- en achterbumpers met trapeziumvormige zilverkleurige beschermplaten, die zijn SUV-karakter en unieke look nog versterken.
Interieur
Als aanvulling op de kenmerkende stying van het exterieur had het interieur van de Ignis al een futuristische stedelijke look en vloeiende horizontale lijnen die de breedte en het gevoel van ruimte benadrukken.Die stijlvolle stadsstijl werd nog versterkt in dit gefacelifte model, met nieuwe accenten in Gunmetal Gray of blauw, die perfect samengaan met de grijze of blauwe binnenbekleding.
Het dashboard met nieuw ontworpen wijzerplaten werd gemoderniseerd met een zwart-witcontrast en laat ondanks zijn eenvoudige compositie een sterke indruk na.
Koetswerkkleuren
De Ignis is verkrijgbaar in elf eenkleurige en zeven tweekleurige koetswerkuitvoeringen, waaronder ook drie nieuwe tinten: Caravan Ivory Pearl Metallic, Rush Yellow Metallic en Tough Khaki Pearl Metallic.Doorgedreven efficiëntie
1.2 DUALJET-motor (K12D)
De gemoderniseerde 1.2 DUALJET-motor (K12D) die de nieuwe Ignis aandrijft, beschikt over een nieuwe tweeledige injectie en verenigt een krachtige respons met een erg laag verbruik. Die uitzonderlijke balans wordt mogelijk gemaakt door verbeteringen zoals een elektrische variabele timing voor de inlaatkleppen, een oliepomp met variabele inhoud en elektrische koeljets voor de zuigers.Verbeterd mild hybrid-systeem SHVS
Het brandstofverbruik wordt nog verder gereduceerd wanneer de motor wordt gekoppeld aan het mild hybrid-systeem SHVS, dat wordt gevoed door een lithium-ionbatterij waarvan de capaciteit werd opgetrokken van 3 Ah tot 10 Ah.Het mild hybrid-systeem SHVS zet de kinetische energie die gegenereerd werd tijdens vertragingen, om in elektrische energie om de lithium-ionbatterij op te laden. De elektromotor gebruikt die energie om de verbrandingsmotor bij te staan tijdens acceleraties en zo het brandstofverbruik te beperken.
CVT-transmissie als bijkomende optie
De continu variabele transmissie (CVT) is nu verkrijgbaar als bijkomende optie en staat garant voor krachtige acceleraties bij lage snelheden en een uitzonderlijk laag brandstofverbruik bij hoge snelheden.