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SUV de luxe Super Hybrid

ZEEKR 9X

Le luxe entre dans une nouvelle ère.

Le ZEEKR 9X associe la conduite électrique à la flexibilité d’un moteur thermique efficient. Son architecture Super Hybrid 900 V, son habitacle six places et sa puissance pouvant atteindre 897 ch en font le nouveau porte-drapeau de ZEEKR.

ZEEKR 9X, SUV de luxe Super Hybrid
900V Super Hybrid AWD
179 km autonomie électrique jusqu’à
737 km autonomie combinée jusqu’à
897 ch puissance totale maximale
4,1 s 0 à 100 km/h

Super Hybrid electric-first

Électrique au quotidien. Libre d’aller plus loin.

Le 9X a été conçu comme un hybride rechargeable privilégiant l’électrique. Une grande batterie haute tension et deux moteurs électriques assurent l’essentiel de la propulsion, tandis que le moteur essence turbo 2,0 litres prolonge l’autonomie lorsque cela s’avère nécessaire.

Habitacle luxueux du ZEEKR 9X

Six places

Le luxe se prolonge sur trois rangées.

Le 9X adopte une configuration 2+2+2. Les deux premières rangées combinent chauffage, ventilation et massage, tandis que les sièges Co-Pilot individuels de la deuxième rangée sont réglables électriquement et disposent de repose-jambes.

6 places Une véritable configuration 2+2+2 pour six occupants.
Toit panoramique pleine longueur Il apporte davantage de lumière au-dessus des trois rangées de sièges.
Jusqu’à 2 148 litres de chargement Les rangées arrière rabattues libèrent un volume de chargement particulièrement généreux.

Luxe numérique

La technologie à chaque rangée.

Des écrans avant au divertissement arrière en passant par les systèmes avancés d’aide à la conduite, le 9X a été pensé comme un véritable espace de voyage numérique.

01

2 × OLED 3,5K de 16 pouces

Deux écrans OLED haute définition sont complétés par un affichage tête haute à réalité augmentée de 47 pouces.

02

Audio Naim® à 32 haut-parleurs

Un système audio premium associé à un écran OLED de 17 pouces coulissant et pliable pour le divertissement à l’arrière.

03

LiDAR & Drive Thor

Des capteurs avancés et la puissance de calcul Nvidia Drive Thor soutiennent les aides à la conduite adaptées aux conditions européennes.

900V Super Hybrid

Un hybride rechargeable pensé comme un véhicule électrique.

La batterie de 55,1 kWh est particulièrement généreuse pour un hybride rechargeable et accepte la recharge rapide en courant continu. ZEEKR annonce jusqu’à environ 179 kilomètres en mode 100 % électrique et jusqu’à 737 kilomètres d’autonomie combinée.

9,5 minutes Temps annoncé pour une recharge DC de 10 à 80 % dans des conditions adaptées.
Batterie de 55,1 kWh Une grande batterie haute tension au cœur de la philosophie electric-first.
Architecture 900 V Développée pour de hautes performances électriques et une recharge très rapide.
ZEEKR 9X Super Hybrid en recharge

Version

ZEEKR 9X Ultra AWD.

Pour l’Europe, ZEEKR présente actuellement le 9X en version Ultra AWD, avec deux moteurs électriques, transmission intégrale et une puissance système de 660 kW.

Porte-drapeau Super Hybrid

Ultra AWD

Six places, suspension pneumatique et le plus haut niveau de luxe ZEEKR.

  • TransmissionAWD
  • Autonomie électriquejusqu’à 179 km
  • Autonomie combinéejusqu’à 737 km
  • Puissance660 kW / 897 ch
  • 0–100 km/h4,1 s
  • Batterie55,1 kWh
  • Architecture900 V

Espace & dimensions

Un véritable grand SUV de luxe.

Avec une carrosserie de plus de 5,2 mètres, un empattement d’environ 3,17 mètres et trois rangées de sièges, le 9X place clairement l’espace et le confort de voyage au premier plan.

>5,2 m longueur totale
≈3,17 m empattement
6 places, configuration 2+2+2
2 148 l volume de chargement maximal
ZEEKR 9X, SUV de luxe Super Hybrid

ZEEKR 9X chez Sterckx – De Smet

Découvrez le nouveau porte-drapeau.

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Le ZEEKR 9X a été annoncé pour le marché européen. Les caractéristiques techniques, l’autonomie, les performances, les données de recharge, les dimensions, les équipements et la disponibilité peuvent encore évoluer avant l’homologation définitive et le lancement commercial. Les valeurs indiquées reposent sur les informations constructeur les plus récentes et peuvent varier selon la version, les conditions et l’utilisation.