Voor Polestar is dat heilig. We stellen hier nog maar eens dat alles wat op een Polestar zit, er niet voor niets zit. Design mag nooit ten koste gaan van de prestaties, en omgekeerd. Voor ons zijn deze aspecten als yin en yang en daarin gaan we steeds verder.
Deze waarden worden gedeeld door de Italiaanse auto-industrie. Namen als Pininfarina en Bertone hebben het land aan de Middellandse Zee op de kaart gezet als het gaat om autodesign. Logisch dus dat de Italianen ook de 1000 Miglia hebben bedacht. Deze race, die weleens de mooiste ter wereld wordt genoemd, maakt een lus van Brescia naar Rome en terug. De 1000 Miglia is al meer dan 90 jaar een platform voor innovatieve vormgeving en prestaties en dient daarmee als voorbeeld voor de auto-industrie.
Dit jaar vond de eerste editie plaats van de 1000 Miglia Green, een versie voor elektrische en hybride auto's die zowel een eerbetoon als een doorontwikkeling is van de oorspronkelijke race. Een stoet elektrische en hybride auto's (zowel moderne als klassieke modellen) vertrok op 27 september uit Brescia en kwam op 29 september aan in Lainate.
De Polestar 1 van Max Missoni, Head of Design van Polestar, en Stefan Voswinkel, redacteur van AutoBild, werd tweede in de hybride categorie (zevende in het algemeen klassement), waarmee onomstotelijk bewezen is dat design en prestaties elkaar in positieve zin aanvullen.
*Het is aanwezig omdat het er cool uitziet.
